"Přechod k elektromobilitě se nepovedl. Odhad, že to všechno půjde správným směrem a lidé budou elektroauta kupovat, nevyšel ani výrobcům, ani těm, kteří regulace chystali. Zákazník si koupí to, co je pro něj výhodné. A to dnes elektromobil není," říká někdejší vlivná postava automobilové lobby, bývalý generální tajemník Evropské asociace výrobců automobilů Ivan Hodáč. "Vždycky jsme chtěli od politiků technologickou neutralitu, tedy - dejte nám rozumné cíle a nechte na nás, jak se k nim dostaneme. Teď je to ale tak, že máme daný cíl a ještě jsme přinuceni k cestě, po které k němu dojít."