Klenoty s vůní benzínu II, Německé vozy

zurück

24.10 17:10 Dauer: 26 Minuten

CT 2 HD CESKA TELEVIZE TV-Sender, (verschlüsselt über Satellit)

8/9 Vynález automobilu je připisován Němcům, první auto na světě si totiž nechal oficiálně patentovat Carl Benz. David Suchařípa v pokračování dokumentárního cyklu o historii tentokrát

Zahraničních automobilek. Režie A. Koudela.
HDTV
Zvukový popis
Skryté titulky
Carl Benz svou první tříkolku zkonstruoval v roce 1885. Světu ji ovšem jako první představila Berta Benzová, která bez vědomí manžela podnikla první dálkovou jízdu, ujela tehdy bez větších technický potíží 100 kilometrů. Na komerční využití svého vynálezu si Carl Benz musel počkat ještě téměř 10 let, ovšem na přelomu století se z něj stal největší producent automobilů na světě. Nejluxusnějším a nejdražším vozem předválečné produkce byl Mercedes Benz 770. Velmi si ho oblíbil Adolf Hitler, který tento vůz často dával darem různým vládcům, jako rumunskému králi nebo španělskému diktátorovi Frankovi. Jediným dochovaným exponátem v České republice je vůz ve sbírce Národního technického muzea, který však nemá původní podobu. V roce 1952 ho komunisté nechali překapotovat ve Vysokém Mýtě tak, aby navenek nic nepřipomínalo jeho imperialistický původ. Nechvalně proslulým se stal Mercedes Benz 320 kabriolet B, ve kterém seděl v době atentátu, zastupující říšský protektor Reinhard Heydrich. Velký význam v historii značky má automobilový nadšenec a konstruktér, diplomat Emil Jellinek, který byl synem vídeňského rabína českého původu. Jellinek podnítil vývoj zcela nového automobilu s lehkým výkonným motorem, který pojmenoval po své tehdy jedenáctileté dceři "Mercedes“. Nakonec tak vznikl název celé automobilky. Firma Wanderer vyráběla automobily, motocykly, jízdní kola a kancelářské stroje v Německu od počátku 20. století až do roku 1939. První motocykl byl vyroben v roce 1902 a o tři roky později vznikl i prototyp automobilu Wanderermobil. V roce 1911 firma představila vůz W1 na autosalonu v Berlíně a o rok později tyto automobily začala prodávat. Ve 30. letech během hospodářské krize došlo ke spojení čtyř automobilek - a to DKW, AUDI, Horch a Wanderer pod značkou Auto UNION. Z těchto čtyř značek přežilo jen Audi a ponechalo si 4 kruhy z původního loga. Významnou a jednou z nejznámějších německých automobilek je BMW. Vozy BMW dosahovaly řady úspěchů na světových automobilových soutěžích. Včetně slavných závodů Mille Miglia a 24hodinovém závodě Le Mans. David Suchařípa v pokračování cyklu Klenoty s vůní benzínu.

Ähnliche Sendungen von Klenoty s vůní benzínu II, Německé vozy: